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उत्पाद

उच्च दबाव 48VDC रिंग ब्लोअर

30kPa उच्च दाब 29 m3/h हवा का प्रवाह 48V १०kw ईंधन सेल के लिए 48V रिंग ब्लोअर 48v डीसी ब्रशलेस इलेक्ट्रिक उच्च दबाव श्वास तंत्र फैन ब्लोअर के लिए उपयोग किया जाता है

डीसी ब्रशलेस इंडस्ट्रियल फैन ब्लोअर एयर कुशन मशीन / फ्यूल सेल / मेडिकल उपकरण और इनफैटेबल्स के लिए उपयुक्त है


  • नमूना: WS145110-48-150-X300
  • वास्तु की बारीकी

    उत्पाद टैग

    ब्लोअर विशेषताएं

    ब्रांड का नाम: वोनस्मार्ट

    डीसी ब्रशलेस मोटर के साथ उच्च दबाव

    ब्लोअर प्रकार: केन्द्रापसारक प्रशंसक

    वोल्टेज: 48vdc

    असर: एनएमबी बॉल बेयरिंग

    लागू उद्योग: विनिर्माण संयंत्र

    विद्युत प्रवाह प्रकार: डीसी

    ब्लेड सामग्री: प्लास्टिक

    बढ़ते: सीलिंग फैन

    उत्पत्ति का स्थान: झेजियांग, चीन

    वोल्टेज: 24VDC

    प्रमाणन: सीई, RoHS

    1 साल की वॉरंटी

    बिक्री के बाद सेवा प्रदान की: ऑनलाइन समर्थन

    लाइफ टाइम (एमटीटीएफ):> 20,000 घंटे (25 डिग्री सेल्सियस से कम)

    वजन: 3 किलो

    आवास सामग्री: पीसी

    इकाई का आकार: D110 * H107mm

    मोटर प्रकार: तीन चरण डीसी ब्रशलेस मोटर

    नियंत्रक: बाहरी

    स्थैतिक दबाव: 30kPa

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    WS145110-48-150-X300-Model_00 - 1

    ब्लोअर प्रदर्शन

    WS145110-48-150-X300 ब्लोअर 0 kpa दबाव और अधिकतम 30kpa स्थिर दबाव पर अधिकतम 29m3 / h एयरफ्लो तक पहुँच सकता है। इसमें अधिकतम आउटपुट वायु शक्ति होती है जब यह ब्लोअर 18kPa प्रतिरोध पर चलता है यदि हम 100% PWM सेट करते हैं, तो इसकी अधिकतम दक्षता होती है जब यदि हम 100% PWM सेट करते हैं तो यह ब्लोअर 16kPa प्रतिरोध पर चलता है। अन्य लोड पॉइंट प्रदर्शन PQ वक्र के नीचे देखें:

    WS145110-48-150-X300-Model_00

    डीसी ब्रशलेस ब्लोअर एडवांटेज

    (1) WS145110-48-150-x300 ब्लोअर ब्रशलेस मोटर्स और NMB बॉल बेयरिंग के साथ है जो बहुत लंबे जीवनकाल को इंगित करता है; इस ब्लोअर का एमटीटीएफ 20 डिग्री सेल्सियस पर्यावरणीय तापमान पर 30,000 घंटे से अधिक तक पहुंच सकता है।

    (२) इस ब्लोअर को किसी रखरखाव की आवश्यकता नहीं है;

    (३) ब्रशलेस मोटर कंट्रोलर द्वारा संचालित इस ब्लोअर में कई अलग-अलग नियंत्रण कार्य होते हैं जैसे गति विनियमन, गति पल्स आउटपुट, तेज त्वरण, ब्रेक आदि। इसे बुद्धिमान मशीन और उपकरण द्वारा आसानी से नियंत्रित किया जा सकता है।

    (४) ब्रशलेस मोटर चालक द्वारा संचालित ब्लोअर में ओवर करंट, अंडर / ओवर वोल्टेज, स्टॉल प्रोटेक्शन होंगे।

    अनुप्रयोग

    इस ब्लोअर का व्यापक रूप से वैक्यूम मशीन, ईंधन सेल पर उपयोग किया जा सकता है।

    ब्लोअर का सही उपयोग कैसे करें

    यह ब्लोअर केवल सीसीडब्ल्यू दिशा में चल सकता है। प्ररित करनेवाला चलने की दिशा को उल्टा कर हवा की दिशा नहीं बदल सकती है।

    ब्लोअर को धूल और पानी से बचाने के लिए इनलेट पर फ़िल्टर करें।

    ब्लोअर के जीवनकाल को लंबा बनाने के लिए पर्यावरण के तापमान को यथासंभव कम रखें।

    सामान्य प्रश्न

    प्रश्न: क्या हम इस केन्द्रापसारक वायु धौंकनी का उपयोग सीधे धूल चूसने के लिए कर सकते हैं?

    ए: इस ब्लोअर प्रशंसक का उपयोग सीधे धूल चूसने के लिए नहीं किया जा सकता है। यदि आपको धूल चूसने की ज़रूरत है, तो आप हमें इस विशेष कार्यशील स्थिति के लिए उचित वस्तु चुनने के लिए कह सकते हैं।

    प्रश्न: यदि काम करने की स्थिति गंदी हो तो क्या करें?

    ए: ब्लोअर फैन के इनलेट पर इकट्ठा करने के लिए एक फिल्टर की जोरदार सिफारिश की जाती है

    प्रश्न: धौंकनी के शोर को कैसे कम करें?

    ए: हमारे कई ग्राहक ब्लोअर के शोर को बचाने के लिए ब्लोअर फैन और मशीन के बीच फोम, सिलिकॉन का उपयोग करते हैं।

    चूंकि श्रृंखला-घाव डीसी मोटर कम गति पर अपना उच्चतम टोक़ विकसित करता है, इसलिए इसे अक्सर विद्युत इंजनों और ट्राम जैसे कर्षण अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है। एक अन्य अनुप्रयोग पेट्रोल और छोटे डीजल इंजनों के लिए स्टार्टर मोटर्स है। श्रृंखला मोटर्स का उपयोग उन अनुप्रयोगों में कभी नहीं किया जाना चाहिए जहां ड्राइव विफल हो सकती है (जैसे बेल्ट ड्राइव)। जैसे-जैसे मोटर तेज होती है, आर्मेचर (और इसलिए क्षेत्र) करंट कम होता जाता है। क्षेत्र में कमी के कारण मोटर तेज हो जाती है, और चरम मामलों में मोटर खुद को नष्ट भी कर सकती है, हालांकि यह फैन-कूल्ड मोटर्स (स्व-चालित प्रशंसकों के साथ) में बहुत कम समस्या है। यह आसंजन के नुकसान की स्थिति में रेलवे मोटर्स के साथ एक समस्या हो सकती है, जब तक कि जल्दी से नियंत्रण में नहीं लाया जाता है, मोटर सामान्य परिस्थितियों में गति से कहीं अधिक गति तक पहुंच सकते हैं। यह न केवल स्वयं मोटरों और गियर के लिए समस्या पैदा कर सकता है, बल्कि रेल और पहियों के बीच अंतर गति के कारण यह रेल और व्हील ट्रेड को गंभीर नुकसान पहुंचा सकता है क्योंकि वे तेजी से गर्म और ठंडा होते हैं। विद्युत वाहन की शीर्ष गति को बढ़ाने के लिए कुछ इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणों में क्षेत्र कमजोर पड़ने का उपयोग किया जाता है। सबसे सरल रूप एक संपर्ककर्ता और क्षेत्र-कमजोर करने वाले अवरोधक का उपयोग करता है; इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मोटर करंट की निगरानी करता है और जब मोटर करंट एक प्रीसेट वैल्यू से कम हो जाता है (यह तब होगा जब मोटर अपनी पूर्ण डिजाइन गति पर हो) फील्ड कमजोर करने वाले रेसिस्टर को सर्किट में बदल देता है। एक बार जब रोकनेवाला सर्किट में होता है, तो मोटर अपने रेटेड वोल्टेज पर अपनी सामान्य गति से अधिक गति बढ़ाएगी। जब मोटर करंट बढ़ता है, तो कंट्रोल रेसिस्टर को डिस्कनेक्ट कर देगा और लो स्पीड टॉर्क उपलब्ध कराया जाएगा।


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