
ब्रांड का नाम: वॉनस्मार्ट
डीसी ब्रशलेस मोटर के साथ उच्च दबाव
ब्लोअर का प्रकार: अपकेंद्री पंखा
वोल्टेज: 24 वी डीसी
बेयरिंग: एनएमबी बॉल बेयरिंग
लागू उद्योग: सीपीएपी मशीन और वायु प्रदूषण डिटेक्टर
विद्युत धारा का प्रकार: डीसी
ब्लेड की सामग्री: प्लास्टिक
लगाने का तरीका: सीलिंग फैन
उत्पत्ति स्थान: झेजियांग, चीन
वोल्टेज: 24VDC
प्रमाणन: सीई, आरओएचएस, ईटीएल
1 साल की वॉरंटी
बिक्री के बाद दी जाने वाली सेवा: ऑनलाइन सहायता
जीवनकाल (MTTF): >20,000 घंटे (25 डिग्री सेल्सियस से कम तापमान पर)
वजन: 63 ग्राम
आवरण सामग्री: पीसी
इकाई का आकार: बाहरी व्यास 12 मिमी * आंतरिक व्यास 8 मिमी
मोटर का प्रकार: तीन फेज डीसी ब्रशलेस मोटर
नियंत्रक: आंतरिक
स्थिर दाब: 4.8 किलोपैमा
WS4540-24-NZ01 ब्लोअर 0 kPa दबाव पर अधिकतम 7.5m³/घंटा वायु प्रवाह और अधिकतम 4.8 kPa स्थिर दबाव प्राप्त कर सकता है। 100% PWM सेटिंग पर 3 kPa प्रतिरोध पर चलने पर इसकी अधिकतम आउटपुट वायु शक्ति प्राप्त होती है, और 100% PWM सेटिंग पर 3.5 kPa प्रतिरोध पर चलने पर इसकी अधिकतम दक्षता प्राप्त होती है। अन्य लोड पॉइंट प्रदर्शन के लिए नीचे दिए गए PQ वक्र को देखें:
(1) WS4540-24-NZ01 ब्लोअर में ब्रशलेस मोटर और NMB बॉल बेयरिंग लगे हैं, जो इसकी बहुत लंबी जीवन अवधि को दर्शाते हैं; 20 डिग्री सेल्सियस के परिवेश तापमान पर इस ब्लोअर का अधिकतम परिचालन समय (MTTF) 30,000 घंटे से अधिक हो सकता है।
(2) इस ब्लोअर को रखरखाव की आवश्यकता नहीं है
(3) ब्रशलेस मोटर कंट्रोलर द्वारा संचालित इस ब्लोअर में गति विनियमन, गति पल्स आउटपुट, तीव्र त्वरण, ब्रेक आदि जैसे कई अलग-अलग नियंत्रण कार्य हैं। इसे बुद्धिमान मशीन और उपकरण द्वारा आसानी से नियंत्रित किया जा सकता है।
(4)ब्रशलेस मोटर ड्राइवर द्वारा संचालित ब्लोअर में ओवर करंट, अंडर/ओवर वोल्टेज, स्टॉल सुरक्षा होगी।
इस ब्लोअर का उपयोग सीपीएपी मशीन और वायु प्रदूषण डिटेक्टर पर व्यापक रूप से किया जा सकता है।
(1) यह ब्लोअर केवल वामावर्त दिशा में चल सकता है। इम्पेलर की चलने की दिशा उलटने से हवा की दिशा नहीं बदल सकती।
(2) ब्लोअर को धूल और पानी से बचाने के लिए इनलेट पर फ़िल्टर लगाएं।
(3) ब्लोअर के जीवनकाल को बढ़ाने के लिए पर्यावरण के तापमान को यथासंभव कम रखें।
प्रश्न: क्या आप फैक्ट्री हैं या ट्रेडिंग कंपनी?
ए: हम 4,000 वर्ग मीटर में फैली एक फैक्ट्री हैं और हम 10 वर्षों से अधिक समय से उच्च दबाव वाले बीएलडीसी ब्लोअर पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
प्रश्न: क्या मैं इस ब्लोअर का उपयोग चिकित्सा उपकरण के लिए कर सकता हूँ?
ए: जी हां, यह हमारी कंपनी का एक ब्लोअर है जिसका उपयोग सीपीएपी पर किया जा सकता है।
प्रश्न: अधिकतम वायु दाब कितना है?
ए: जैसा कि चित्र में दिखाया गया है, अधिकतम वायु दाब 5 किलोपा है।
प्रश्न: इस सेंट्रीफ्यूगल एयर ब्लोअर का MTTF क्या है?
ए: इस सेंट्रीफ्यूगल एयर ब्लोअर का एमटीटीएफ 25 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर 10,000+ घंटे है।
विद्युत मोटर एक विद्युत यंत्र है जो विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। अधिकांश विद्युत मोटरें मोटर के चुंबकीय क्षेत्र और तार वाइंडिंग में प्रवाहित विद्युत धारा के परस्पर क्रिया द्वारा संचालित होती हैं, जिससे मोटर के शाफ्ट पर बल (टॉर्क) उत्पन्न होता है। विद्युत मोटरों को प्रत्यक्ष धारा (डीसी) स्रोतों, जैसे बैटरी या रेक्टिफायर, या प्रत्यावर्ती धारा (एसी) स्रोतों, जैसे पावर ग्रिड, इन्वर्टर या विद्युत जनरेटर से चलाया जा सकता है। विद्युत जनरेटर यांत्रिक रूप से विद्युत मोटर के समान होता है, लेकिन यह विपरीत प्रवाह के साथ संचालित होता है, जिससे यांत्रिक ऊर्जा विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित होती है।
विद्युत मोटरों को विद्युत स्रोत के प्रकार, आंतरिक संरचना, अनुप्रयोग और गति उत्पादन के प्रकार जैसे कारकों के आधार पर वर्गीकृत किया जा सकता है। एसी और डीसी प्रकारों के अलावा, मोटरें ब्रशयुक्त या ब्रशरहित हो सकती हैं, विभिन्न फेज (एकल-फेज, द्वि-फेज या त्रि-फेज) की हो सकती हैं, और वायु-शीतित या द्रव-शीतित हो सकती हैं। मानक आयामों और विशेषताओं वाली सामान्य प्रयोजन मोटरें औद्योगिक उपयोग के लिए सुविधाजनक यांत्रिक शक्ति प्रदान करती हैं। सबसे बड़ी विद्युत मोटरें जहाज प्रणोदन, पाइपलाइन संपीड़न और पंप-स्टोरेज अनुप्रयोगों में उपयोग की जाती हैं, जिनकी रेटिंग 100 मेगावाट तक होती है। विद्युत मोटरें औद्योगिक पंखों, ब्लोअर और पंपों, मशीन टूल्स, घरेलू उपकरणों, पावर टूल्स और डिस्क ड्राइव में पाई जाती हैं। छोटी मोटरें इलेक्ट्रिक घड़ियों में भी पाई जा सकती हैं। कुछ अनुप्रयोगों में, जैसे कि कर्षण मोटरों के साथ पुनर्योजी ब्रेकिंग में, विद्युत मोटरों को जनरेटर के रूप में विपरीत दिशा में उपयोग किया जा सकता है ताकि उस ऊर्जा को पुनर्प्राप्त किया जा सके जो अन्यथा ऊष्मा और घर्षण के रूप में नष्ट हो सकती है।
विद्युत मोटरें किसी बाहरी यंत्र, जैसे पंखा या लिफ्ट, को गति देने के लिए रैखिक या घूर्णी बल (टॉर्क) उत्पन्न करती हैं। विद्युत मोटरें आमतौर पर निरंतर घूर्णन या अपने आकार की तुलना में काफी अधिक दूरी तक रैखिक गति के लिए डिज़ाइन की जाती हैं। चुंबकीय सोलेनोइड भी विद्युत शक्ति को यांत्रिक गति में परिवर्तित करने वाले संवाहक होते हैं, लेकिन ये केवल सीमित दूरी तक ही गति उत्पन्न कर सकते हैं।
उद्योग और परिवहन में उपयोग होने वाले अन्य प्रमुख चालक, आंतरिक दहन इंजन (ICE) की तुलना में विद्युत मोटरें कहीं अधिक कुशल होती हैं; विद्युत मोटरें आमतौर पर 95% से अधिक कुशल होती हैं, जबकि ICE की दक्षता 50% से काफी कम होती है। ये हल्की, आकार में छोटी, यांत्रिक रूप से सरल और निर्माण में सस्ती होती हैं, किसी भी गति पर तत्काल और स्थिर टॉर्क प्रदान कर सकती हैं, नवीकरणीय स्रोतों से उत्पन्न बिजली पर चल सकती हैं और वातावरण में कार्बन उत्सर्जन नहीं करती हैं। इन्हीं कारणों से विद्युत मोटरें परिवहन और उद्योग में आंतरिक दहन इंजनों की जगह ले रही हैं, हालांकि वाहनों में इनका उपयोग वर्तमान में बैटरी की उच्च लागत और वजन के कारण सीमित है, जो एक बार चार्ज करने पर पर्याप्त दूरी प्रदान कर सकती हैं।